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SILENT-JOINTRESA FLEX®

Der Fahrbahnübergang aus Hochleistungspolymer (HLP)

SILENT-JOINTRESA FLEX®

Die neue Generation

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Der Fahrbahnübergang aus Hochleistungspolymer


Die neue Generation für höchste Ansprüche

Fahrbahnübergänge und Dilatationsfugen der Extraklasse aus Hochleistungskunststoff

Wenn es darum geht, Fahrbahnübergänge oder horizontale Gebäudedilatationen zu schaffen, die beim Überrollen wenig Lärm erzeugen, 100-prozentig dicht sind und Punktlasten ertragen, zeigt sich die wahre Kunst der Fahrbahnübergangstechnik bei Brücken und Kunstbauten. Die grossen Bewegungskräfte, die durch unterschiedliche Ausdehnungsverhalten bei Temperaturschwankungen zwischen verschiedenen Baukörpern entstehen, stellen dann besonders hohe Anforderungen an Konstruktion und Verarbeitung.

Anwendung und Verarbeitung
Anwendungen:

Für geräuscharme Belagsdehnfugen, die recht- und schiefwinklig zur Fahrtrichtung Bewegungen bis zu 100 mm aufnehmen müssen, wird im Strassen- und Tiefbau mit grossem Erfolg SILENT-JOINTRESA FLEX® eingesetzt. Für geräuscharme Brückenübergänge ist SILENT-JOINTRESA FLEX® das ideale elastische Bindeglied zwischen Widerlager und Brücken-Platte.

Verarbeitung:

Das System SILENT-JOINTRESA FLEX® ist die neue Generation der fugenlosen Fahrbahnübergänge. Der Einbau erfolgt in klar definierten Arbeitsschritten und wird nach ISO 9001umfassend dokumentiert. Die „Europäisch Technische Zulassung“ ist beantragt.

Technik und Vorteile
Technik:
  • Verteilungs-Konstruktion zur Aufnahme und Verteilung der Bewegung im Fugenkörper
  • Das fugenlose System SILENT-JOINTRESA FLEX® aus Hochleistungspolymer, zeichnet sich trotz der hohen Standfestigkeit besonders wegen der geringen Rückstellkräfte aus.
  • meist Lösungsmittelfrei
Vorteile:
SILENT-JOINTRESA FLEX®, eine Weiterentwicklung des erfolgreichen SILENT-JOINTRESA Systems
  • Kalteinbau, keine Staub- und Rauchentwicklung
  • Geringe Rückstellkräfte
  • Kurze Einbauzeit, Einbauzeit wird um 40 - 60% verkürzt
  • Fugenloses System, geräuscharm und grosser Komfort beim Überfahren
  • Längenunabhängiger Einbau
  • Kompatibel, Abdichtungsbahn oder Sekundärentwässerung kann integriert werden.
  • Auch für Dilatationen mit höheren Schwingungen geeignet.
  • Lange Lebensdauer und grosse Wiederstandsfähigkeit
  • Sicherheitsaspekte, höhere Arbeitssicherheit
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