Pour la rénovation des joints de bordure, nous misons sur notre système éprouvé RESA-Bord, qui est adapté de manière flexible en fonction des dommages et des souhaits :
- Les pierres à eau et bordures sont lessivées et coulées, sans coupe de joints.
- Les joints d’étanchéité et les joints centraux entre les pierres à eau et les bordures sont fraisés et coulés.
- Rénovation complète avec fraisage et coulage précis de tous les joints le long des pierres à eau et bordures, ainsi que des joints de raccord.
Vos avantages
- intervention minimale – peu de gêne pour les riverains et la circulation
- longévité – protection élevée contre les dommages indirects
- rentabilité – alternative rentable au remplacement complet
- résistance rapide – les bordures rénovées sont rapidement réutilisables
- coûts d’entretien réduits – prolonge la durée de vie de l’ensemble de la structure routière
- protection de la structure globale – prévient les dommages dans la superstructure de la route