Canton de BerneClavages des joints de chaussée
Description du projet
En 2025, nous avons eu l’occasion, à la demande du Service des ponts et chaussées du canton de Berne (Service des routes nationales, unité territoriale UT I (GE1), de claver plusieurs joints de chaussée. Ce système a été continuellement développé et optimisé en collaboration avec GE1.
Ces clavages des joints de chaussée sont notamment utilisés pour les ouvrages présentant de très faibles mouvements, comme par exemple les appuis fixes de ponts, les petits ponts ou les joints de bâtiments.
Notre équipe a réalisé les clavages correspondants sur de nombreux ponts pour le compte de la GE1, tant lors d’interventions de jour que de nuit. Les travaux ont été effectués dans des délais très courts. Le revêtement, à savoir l’asphalte coulé, a été posé immédiatement, de sorte que la chaussée a pu être rouverte à la circulation le plus rapidement possible et que les usagers de la route ont pu circuler sans restriction.
Notre système – vos avantages
Grâce à notre système RESA-FIX (GE1), nous permettons la suppression efficace des joints de chaussée avec les avantages suivants:
- Réouverture rapide à la circulation
- Une etanchéité durable
- Traversée silencieuse et confortable
- Remplacement de la couche de roulement en travers sans joints
Grâce à notre étroite collaboration avec GE1, nous avons acquis un savoir-faire complet. En combinaison avec des matériaux de haute qualité, nous garantissons des solutions fiables, durables et économiques.
Genre de travail
Clavages GE1 avec FLK
Méthode de construction
- Fraisage et démolition de joints existants
- y compris nettoyage du creux du joint
- Egalisation le fond de la réservation
- Mise en place du système GE1
- Remplissage avec de l’enrobé t ou de l’asphalte coulé
Maître d’ouvrage
OFROU
TBA Canton de Berne, GE1
Conducteur de travaux RSAG
Stefan Nydegger
Quantités principales
Objets divers, env. 170 m
Réalisation
2025





