Ramsei, KreiselsanierungBeschichtung

Projektbeschrieb

Beim Kreisverkehr in Ramsei überfuhren Lastwagen regelmässig den Innenring. Die steile Abfasung des Betonelements führte dabei zu erheblichen Lärmemissionen. Um die Anwohner zu entlasten und das Überfahren komfortabler zu gestalten, wünschte die Bauherrschaft eine Abflachung der Abfasung sowie eine rutschhemmende, betongraue Beschichtung

Im September 2024 wurde der Betoninnenring im ersten Schritt mit einer Flächenfräse präzise abgefräst und abgeflacht. Anschliessend erfolgte das Auftragen des spezialisierten PMMA-Beschichtungssystems. Um den Verkehrsfluss möglichst wenig zu beeinträchtigen, wurden die Arbeiten unter Einsatz eines Verkehrsdienstes halbseitig (im Etappenbetrieb) ausgeführt.

Unser System – Ihre Vorteile

Die Sanierung mit einer extrem belastbaren PMMA-basierten Beschichtung (Polymethylmethacrylat) bietet entscheidende Vorteile für die Verkehrsinfrastruktur:

  • Minimale Verkehrsbehinderung: Extrem schnelle Aushärtung ermöglicht die rasche Wiederfreigabe für den Verkehr.
  • Lärmminderung & Fahrkomfort: Die abgeflachte Geometrie in Kombination mit dem Beschichtungssystem sorgt für ein sanftes, leises und komfortables Überfahren.
  • Erhöhte Verkehrssicherheit: Hohe, dauerhafte Rutschfestigkeit auch bei nasser Witterung.
  • Langlebigkeit: Dauerhaft witterungs-, frost- und Tausalzbeständig.
Arbeitsgattung

Rutschhemmende Beschichtung auf PMMA-Basis

Baumethode
  • Mechanisches Abtragen der Betonoberfläche mittels Flächenfräse zur Abflachung und Profilierung.
  • Gründliche Reinigung der Fräsfläche.
  • Vorbereitung des Untergrunds für optimale Haftung.
  • Systemauftrag der rutschhemmenden PMMA-Spezialbeschichtung im Farbton Betongrau
Bauherr

Kanton Bern, Tiefbauamt

Bauführer RSAG

Peter Kobel

Hauptkubaturen

Flächenfräsen: 52 m2
Beschichtung: 17 m2

Realisierung

September 2024

RSAG Schweiz
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