Ramsei, KreiselsanierungBeschichtung
Projektbeschrieb
Beim Kreisverkehr in Ramsei überfuhren Lastwagen regelmässig den Innenring. Die steile Abfasung des Betonelements führte dabei zu erheblichen Lärmemissionen. Um die Anwohner zu entlasten und das Überfahren komfortabler zu gestalten, wünschte die Bauherrschaft eine Abflachung der Abfasung sowie eine rutschhemmende, betongraue Beschichtung
Im September 2024 wurde der Betoninnenring im ersten Schritt mit einer Flächenfräse präzise abgefräst und abgeflacht. Anschliessend erfolgte das Auftragen des spezialisierten PMMA-Beschichtungssystems. Um den Verkehrsfluss möglichst wenig zu beeinträchtigen, wurden die Arbeiten unter Einsatz eines Verkehrsdienstes halbseitig (im Etappenbetrieb) ausgeführt.
Unser System – Ihre Vorteile
Die Sanierung mit einer extrem belastbaren PMMA-basierten Beschichtung (Polymethylmethacrylat) bietet entscheidende Vorteile für die Verkehrsinfrastruktur:
- Minimale Verkehrsbehinderung: Extrem schnelle Aushärtung ermöglicht die rasche Wiederfreigabe für den Verkehr.
- Lärmminderung & Fahrkomfort: Die abgeflachte Geometrie in Kombination mit dem Beschichtungssystem sorgt für ein sanftes, leises und komfortables Überfahren.
- Erhöhte Verkehrssicherheit: Hohe, dauerhafte Rutschfestigkeit auch bei nasser Witterung.
- Langlebigkeit: Dauerhaft witterungs-, frost- und Tausalzbeständig.
Arbeitsgattung
Rutschhemmende Beschichtung auf PMMA-Basis
Baumethode
- Mechanisches Abtragen der Betonoberfläche mittels Flächenfräse zur Abflachung und Profilierung.
- Gründliche Reinigung der Fräsfläche.
- Vorbereitung des Untergrunds für optimale Haftung.
- Systemauftrag der rutschhemmenden PMMA-Spezialbeschichtung im Farbton Betongrau
Bauherr
Kanton Bern, Tiefbauamt
Bauführer RSAG
Peter Kobel
Hauptkubaturen
Flächenfräsen: 52 m2
Beschichtung: 17 m2
Realisierung
September 2024

